Zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną lub wysokiej jakości woskiem znacząco podnosi estetykę auta i ułatwia jego pielęgnację. Aby jednak w pełni wykorzystać potencjał takiej ochrony i zachować jej trwałość, niezbędne jest odpowiednie mycie pojazdu. Nieprawidłowe zabiegi – zwłaszcza wykonywane na myjni bezdotykowej – mogą osłabić efekt hydrofobowy, a nawet prowadzić do mikrozarysowań. W tym wpisie wyjaśniamy, jak prawidłowo korzystać z myjni bezdotykowej, by nie uszkodzić zabezpieczenia i cieszyć się pięknym lakierem przez długi czas.

Dlaczego sposób mycia ma znaczenie?

Lakier zabezpieczony powłoką ceramiczną lub woskiem zyskuje właściwości hydrofobowe – woda i brud trudniej przywierają do jego powierzchni, a codzienne zabrudzenia można łatwiej usunąć. Jednak agresywna chemia, nieodpowiednia technika mycia lub użycie szczotek mogą zniweczyć działanie zabezpieczenia. W skrajnych przypadkach uszkadzają nie tylko powłokę, ale także sam lakier. Dlatego tak istotna jest właściwa procedura pielęgnacji – nawet na pozornie prostym etapie, jakim jest mycie bezdotykowe.

Zalecane lokalizacje – Goleniów

Dla pojazdów zabezpieczonych powłoką rekomenduje korzystanie z myjni Wash Service ze względu na zasadowe pH chemii, która nie uszkadza powłoki, a pozwala dokładniej domyć pojazd. Dla pojazdów zabezpieczonych woskiem rekomenduje korzystanie z myjni przy ul. Wojska Polskiego oferującą chemię o neutralnym pH, która nie narusza warstw ochronnej wosku.

• Zielona Myjnia – ul. Wojska Polskiego

• Wash Service – ul. Maszewska

Koszt prawidłowego mycia: ok. 10–20 zł

Instrukcja prawidłowego mycia krok po kroku

1. Aplikacja aktywnej piany

• Zawsze rozpoczynaj od dolnych partii pojazdu – to właśnie tam gromadzi się najwięcej brudu, soli i asfaltu. Kieruj lancę poziomymi ruchami od dołu do góry.

• Pozostaw pianę na karoserii przez ok. 3–4 minuty, aby rozpuściła zabrudzenia ( reguluj czasem w zależności od stopnia zabrudzenia oraz temperatury otoczenia)

• Jeśli na lakierze znajdują się pozostałości owadów, przed pianą zastosuj preparat do ich usuwania o neutralnym pH (np. Allegrini Go Go Insect, Hyper Bye Bye Bugs). W upalne dni usuwaj owady jak najszybciej – ich kwasowy odczyn może trwale uszkodzić lakier lub powłokę. Pamiętaj, aby nie aplikować chemii na rozgrzane elementy.

2. Spłukiwanie – program „Nabłyszczanie” (demineralizowana woda)

• Zacznij spłukiwanie od dolnych partii pojazdu – możesz też zastosować odwrotny schemat po pierwszej serii (góra–dół), by skutecznie wypłukać chemię.

• Prowadź lancę powoli, z odległości ok. 30–40 cm i pod kątem ok. 45 stopni. Dokładność ma kluczowe znaczenie.

• Zwróć szczególną uwagę na miejsca, gdzie może zalegać piana – okolice lusterek, łączenia karoserii, relingi, uszczelki czy narożniki szyb.

Uwaga: Dobrze wypłukane auto to takie, z którego spływa czysta woda bez bąbelków piany. Nie pomijaj tego etapu – resztki chemii mogą osłabić działanie powłoki ochronnej.

2.1 Mycie zasadnicze – w przypadku większych zabrudzeń

Jeśli auto jest mocno zabrudzone (np. po deszczu, błocie, zimie lub dłuższym okresie bez mycia), skorzystaj z programu „Mycie zasadnicze”. Technika pracy pozostaje identyczna – zmienia się jedynie intensywność środka myjącego.

• W razie potrzeby powtórz mycie.

• Po zakończeniu etapu mycia zasadniczego ponownie użyj programu „Nabłyszczanie”, aby wypłukać całą chemię z karoserii.

3. Osuszanie auta

Po wyjechaniu z myjni warto przejechać kilka kilometrów z umiarkowaną prędkością – dzięki efektowi hydrofobowemu woda samoistnie zsunie się z karoserii.

Nie przecieraj lakieru ręcznikami ani mikrofibrą!
Po bezdotykowym myciu istnieje ryzyko obecności mikrozanieczyszczeń na powierzchni. Wycieranie „na sucho” prowadzi do powstawania mikrorys i degradacji powłoki ochronnej.

Tego unikaj – lista najczęstszych błędów

• ❌ Nigdy nie korzystaj z myjni automatycznych – szczotki mogą trwale uszkodzić lakier i powłokę.

• ❌ Nie używaj szczotek dostępnych na myjniach bezdotykowych.

• ❌ Nie włączaj programu woskowania – nie jest on potrzebny, a może wpłynąć na działanie nałożonej wcześniej ochrony.

• ❌ Unikaj programu „Płukanie” – korzysta on z wody wodociągowej, która może pozostawić zacieki i plamy z kamienia.

• ❌ Nie myj auta w pełnym słońcu ani gdy lakier jest gorący – chemia może wtedy zasychać nierównomiernie i tworzyć plamy.

• ❌ Unikaj mycia przy temperaturach poniżej zera, o ile nie masz możliwości dokładnego osuszenia uszczelek.

• ❌Nie osuszaj auta ręcznikami ani mikrofibrą – tę czynność wykonujemy tylko po myciu ręcznym

Dobre praktyki – jak utrzymać auto w perfekcyjnej kondycji?

✅ Myj auto raz w tygodniu, nawet jeśli nie wydaje się brudne – regularność przedłuża żywotność powłoki i zapobiega trwałym osadom.

✅ Po dłuższej trasie zawsze warto umyć auto, szczególnie latem – resztki owadów i pył drogowy działają destrukcyjnie na zabezpieczenia lakieru.

✅ Nigdy nie zostawiaj ptasich odchodów, owadów czy smoły na lakierze, zwłaszcza latem – działają silnie żrąco.

✅ Zadbaj o właściwe środki – warto mieć przy sobie preparat do usuwania owadów o neutralnym pH, np. wspomniany wcześniej Allegrini Go Go Insect lub produkty dedykowane pod powłoki.

✅ Myjnia bezdotykowa to uzupełnienie pielęgnacji, nie jej zamiennik. Raz na jakiś czas warto przeprowadzić ręczne, detailingowe mycie z deironizacją i dekontaminacją, aby kompleksowo zadbać o lakier.

Podsumowanie

Prawidłowe mycie auta zabezpieczonego powłoką ceramiczną lub woskiem to nie tylko kwestia estetyki – to przede wszystkim sposób na wydłużenie trwałości ochrony, uniknięcie uszkodzeń lakieru oraz utrzymanie właściwości hydrofobowych. Myjnia bezdotykowa może być skutecznym narzędziem pielęgnacji – pod warunkiem, że korzystamy z niej świadomie i z rozwagą. Warto pamiętać, że dbałość o detale robi ogromną różnicę.